PT Kereta Cepat Indonesia China KCIC atau proyek Whoosh kembali menjadi sorotan, dan Danantara siap negosiasi utang dengan China Desember 2025.
Negosiasi ini melibatkan langsung Menkeu Purbaya, bertujuan menyelesaikan utang sekaligus memastikan operasional kereta cepat Jakarta-Bandung tetap lancar dan optimal.
Berikut ini Politik Ciki akan memberikan informasi terkini mengenai rencana negosiasi utang proyek kereta cepat Whoosh.
Rosan Roeslani Persiapan Proposal dan Tim Advance
CEO Danantara Indonesia, Rosan Perkasa Roeslani, memastikan bahwa proses persiapan negosiasi sedang berjalan intensif. Ia menyatakan rencana keberangkatan ke China untuk membahas restrukturisasi utang Whoosh akan dilakukan secepatnya pada Desember 2025.
“Kita komunikasi terus dengan beliau, dengan Pak Purbaya. Kita duduk dan kita juga sedang memastikan bahwa nanti kita ke China-nya, kita sudah matang proposal ke China-nya,” ujar Rosan saat ditemui di Tangerang Selatan, Banten, Rabu.
Rosan menambahkan bahwa Danantara akan mengirimkan tim khusus lebih awal untuk membuka komunikasi dengan pihak China. Tim ini akan melakukan pembahasan awal agar negosiasi utama yang melibatkan dirinya dan Menkeu Purbaya dapat berjalan lebih efektif.
“Kita tentunya akan kirim tim advance dulu untuk bicara dengan tim dari China. Tapi nanti gong-nya (negosiasi utang Whoosh), mungkin saya dengan Pak Purbaya,” lanjut Rosan.
Langkah ini menunjukkan strategi Danantara yang matang, tidak hanya fokus pada penyelesaian utang, tetapi juga memastikan aspek operasional Whoosh tetap berjalan lancar.
Menkeu Purbaya Akan Terlibat Langsung
Sinyal keterlibatan Menteri Keuangan dalam negosiasi ini telah dikonfirmasi oleh Chief Investment Officer (CIO) Danantara, Pandu Sjahrir. Pandu menyatakan bahwa peran Menkeu Purbaya sangat krusial, mengingat kewenangan kementerian terkait anggaran dan pembiayaan negara.
“Iya, dong (diajak). Pak Purbaya kan Menteri Keuangan. Dia tentu akan masuk di sana,” ujar Pandu di sela-sela Antara Business Forum di Jakarta, Rabu (19/11).
Menkeu Purbaya sendiri menyatakan kesiapan untuk mengikuti arahan Presiden Prabowo Subianto dalam penyelesaian utang proyek Whoosh. Ia menekankan bahwa pembahasan saat ini masih dalam tahap awal, terutama terkait pembagian peran antara pemerintah dan Danantara.
Baca Juga: Kejagung Geledah 8 Titik di Jabodetabek Kasus Korupsi Pajak
Pembagian Peran Pemerintah dan Danantara
Menurut Menkeu Purbaya, dalam skema penyelesaian utang ini, pemerintah akan menanggung bagian proyek yang bersifat infrastruktur, seperti pembangunan rel dan jalan penunjang. Sementara itu, aspek lain yang berkaitan dengan pengadaan rolling stock dan operasional teknis, akan menjadi tanggung jawab Danantara.
“Ini memang belum ada keputusan final, tapi pembahasannya mengarah ke pembagian peran antara pemerintah dan BPI Danantara,” jelas Purbaya di Jakarta, Jumat (14/11).
Pendekatan ini dinilai lebih fleksibel dan realistis, karena memungkinkan masing-masing pihak fokus pada bidang yang menjadi keahliannya. Pemerintah tetap menjamin penguatan infrastruktur, sementara Danantara mengelola operasional dan layanan kereta cepat.
Fokus Pada Optimalisasi Operasional Whoosh
Selain pembahasan utang, Danantara juga menekankan pentingnya peningkatan layanan Whoosh. Rosan Roeslani menekankan bahwa fokus utama perusahaan adalah memastikan operasional kereta cepat berjalan optimal, efisien, dan mampu menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat Jakarta-Bandung dan sekitarnya.
“Intinya, Danantara akan memprioritaskan aspek operasional Whoosh agar layanannya semakin baik dan efisien,” kata Rosan.
Langkah-langkah ini termasuk peningkatan jadwal keberangkatan, pelayanan tiket, serta manajemen kapasitas penumpang. Dengan demikian, meski sedang menghadapi pembahasan utang, layanan kereta cepat tidak terganggu dan tetap memberikan kenyamanan bagi masyarakat.
Simak dan ikut terus perkembangan politik terkini dengan informasi akurat dan tentunya terpercaya hanya di Politik Ciki.
Sumber Informasi Gambar:
- Gambar Utama dari antaranews.com
- Gambar Kedua dari antaranews.com
